| 品牌：伊顿 | 材质：玻璃纤维 | 滤芯形式：折叠滤芯 |
| 适用范围：过滤器 | 型号：300225 | 用途：油除杂质 |
| 适用对象：润滑油 | 类型：高效 | 工作温度：1℃~110℃℃ |
| 工作最大压差：32MPaMPa | 过滤精度：1-180 | 进出口径：110mmmm |
| 原水压力：16KG/c㎡KG/c㎡ | 过滤面积：120 | 规格：300225 |
| 产品特性：玻纤材质 |
船舶配件300225 01.E330.80G.16.E.P伊顿过滤元件滤芯
现在仍有许多人在更换滤芯的过程中，犯下了严重的错误，基本上可有归结于安装滤清器前是否要向内部灌入润滑油。其实追溯下历史，安装滤清器前在向内部灌油的做法是非常普遍，也是具有历史痕迹可寻的，在早期，对于安装300225 01.E330.80G.16.E.P滤芯和机油滤清器，大部分的人的做法是向其内部加入机油，因为新机油洁净度较好，而且机油滤清器无法手动排气，灌满油之后可以减少机油到达润滑部位的时间，起到保护发动机的作用。但是如果把这方法用到安装滤芯上，反而出现相反的作用。往上可以追溯到柴油发动机刚刚大规模普及的时候，柴油机采用的是机械泵燃油喷射系统，对燃油的洁净度要求不是很高，所以排气是非常困难的，后来人们就发明了这种灌油排气的安装方法，在当时很有效果。自从汽车发动机进入了共轨时代后，发动机的喷油器变的非常***，稍稍有点杂质就会不小心将昂贵的喷油器弄报废了，所以现在很多人还在沿用这种方法去安装替代贺德克滤芯300225 01.E330.80G.16.E.P，基本上是行不通的，未经过滤的柴油进入滤清器内腔，如柴油含有柴油含有颗粒杂质，直接造成朋友器磨损损坏。
船舶配件300225 01.E330.80G.16.E.P伊顿过滤元件滤芯
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